铸造铝合金技术的现状与发展

2020-03-30 09:07:32 82

铸造铝合金在铸造成形过程中,容易产生内部气孔、缩孔、气孔等缺陷。加工后去除表面致密层零件,露出内部结构缺陷。对于有密封要求的铝铸件零件,如气缸体、气缸盖、进气歧管、制动阀体等,在铸造铝合金的压力密封试验过程中,存在缺陷微孔会导致密封介质泄漏,产生大量废品,而这些缺陷往往是在加工和试压后发现的,造成了严重的工时波动、原材料波动和能量波动。为解决汽车铝铸件废品率高的问题,节约因上述缺陷而可能报废的铸件,在生产中应采取一定的处理措施。目前最常用的工艺是渗透处理,即封堵。所谓“渗透”,是指在一定条件下,将渗透剂渗透到铝铸件的微孔空间中,固化后,将微孔空间中的填料与铸件孔内壁结合起来,堵塞微孔空间的工艺技术,使零件达到承压、防渗、防漏的条件。
铸造铝合金具有成本低、工艺性好、重熔再生、节约资源和能源等优点,因此该材料的应用和发展将是永无止境的。如冲天炉电炉双联熔炼工艺及设备的研发;广泛采用先进的铁水脱硫过滤技术;薄壁高强度铸铁制造技术;铸铁复合制造技术;铸铁表面或局部强化技术;采用全套等温球墨铸铁工艺,如金属型铸造、覆砂金属型铸造、连铸等特殊工艺和设备。铸造铝合金铸造轻合金具有密度小、比强度高、耐腐蚀等一系列优良特性,将更广泛地应用于航空、航天、汽车、机械等行业,特别是汽车行业,为了降低油耗,提高能源利用率,用铝、镍合金铸件代替钢、铁铸件是一个长期的发展趋势。其中重点介绍了无污染、高效、易操作的炉前精炼技术、变质技术、晶粒细化技术和快速检测技术。为了进一步提高材料性能,最大限度地发挥材料潜力,可以开发出高质量的铝合金材料,特别是满足不同工况性能要求的铝基复合材料;加强对簇合合金熔炼工艺的研究,继续研究铸造铝合金和挤压铸造工艺及相关技术;改进铁合金熔炼设备及相关技术和工艺的研发

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