重力铸铝件在锻造期内有哪些要求？

重力铸铝件是当前工业生产应用非常广泛的一种铸造件，其优质加工特征和低生产成本得到客户的一致好评。铝铸件通过再次熔融和再生，节约了运行期间耗费的网络资源能源。因而，这类材料的特性设计和开发是经久耐用，铸铝件在一定程度上，广泛用于其前沿的铝液脱痒和超滤技术，厚壁高韧性铸铝件生产技术。

重力铸铝件具备一系列好一点的特性，如高密度，高强度和抗腐蚀，并将在航空公司，航空航天，车辆，机械设备等领域得到更广泛应用。尤其是在汽车产业中，为降低燃料消耗和提升能耗等级，用铝合金铸件取代钢和生铁铸造件是一种长期性的发展方向。

为了进一步提高材料的特性并限度地发挥其材料的发展潜力，可以通过使用高品质铝合金型材，尤其是铝基复合材料，在一定程度上应用铝铸件，可用不一样运作情况下的技术性能。

在锻造环节中，重力铸铝件很容易出现内部结构松脱，收拢腔，孔隙等诸多问题。在机械加工零件加工后，清除表层致密层一部分并曝露内部组织缺点。对于具有密封性标准的车辆铝合金构件，比如汽缸体，汽缸盖，进气支管，制动阀体等，当开展工作压力密封试验时，有缺陷的微孔板的出现可能导致密封性介质泄露。废料和这些缺陷经常会在根据稳定性测试处理后发觉，导致严重工作时间，原料和电力能源的浪潮。