2020撞鬼体验：隧道里的无尽循环

2020年的冬天，我独自驾车行驶在一条陌生的山路上。导航显示前方有一条隧道，穿过隧道再开二十公里就能抵达目的地。天色已经完全暗了下来，车灯照亮前方蜿蜒的道路，两旁是黑黢黢的山影，偶尔有夜鸟的叫声划破寂静。

隧道入口出现在视野里时，我看了看时间：晚上九点十七分。那是一条老式隧道，单车道，入口处的瓷砖已经斑驳脱落，照明灯有一半是坏的，光线昏暗。我打开远光灯，缓缓驶入。

隧道比想象中要长。开了约莫三分钟，按照时速六十公里计算，应该已经行驶了三公里左右，却仍然看不到出口的光亮。我有些不安，瞥了一眼导航——屏幕上的箭头在隧道图示中缓慢移动，但代表出口的那个小点似乎始终没有靠近。

又过了五分钟。不对劲。这条隧道在地图上标注的长度只有一点五公里，按理说早就该出去了。我放慢车速，注意到隧道壁上的瓷砖图案开始重复：每隔一段距离就会出现一个菱形的蓝色瓷砖拼花，完全相同的图案我已经看到第四次了。

九点三十分。我决定掉头。隧道宽度勉强允许掉头，我小心翼翼地操作，车头转向来时的方向。然而，当我完成掉头后，眼前的景象让我脊背发凉——前方仍然是隧道深处，看不到入口的光亮。

我再次查看导航，屏幕突然闪烁了几下，然后彻底黑屏。重启手机，没有信号。车上的电子钟在九点三十三分和九点三十四分之间反复跳动。

深呼吸，我告诉自己要保持冷静。继续向前开，这次我特别注意隧道壁上的标记。在第三个蓝色菱形图案处，我停下车，用钥匙在瓷砖上刻了一个“X”作为记号。然后继续前行。

两分钟后，我看到了那个“X”。它清晰地刻在第三个菱形图案的正中央。

冷汗浸湿了我的后背。我停下车，关掉引擎。隧道里一片死寂，连引擎的余温消散的声音都清晰可闻。我打开车门，走到刻着“X”的墙壁前，触摸那个痕迹——确实是我刚刚刻下的，瓷砖碎屑还散落在墙角。

这时，我听到了脚步声。

不是我的脚步声。那声音从隧道深处传来，缓慢而规律：啪嗒、啪嗒、啪嗒……像是皮鞋踩在水泥地上的声音。我迅速回到车里，锁上车门。脚步声越来越近，通过后视镜，我看到一个模糊的人影从隧道黑暗处走来。

人影在距离我车后约十米处停下。我看不清他的面容，只能看出一个男性的轮廓，穿着深色衣服。他就站在那里，一动不动。

我发动汽车，猛踩油门向前冲去。后视镜里，那个人影迅速变小，但当我开出几百米后，他又出现在前方——同样的距离，同样的姿势，仿佛他一直在那里等着。

我急刹车，轮胎在水泥地上发出刺耳的摩擦声。心脏狂跳，我意识到自己可能遇到了科学无法解释的事情。传说中的鬼打墙？时空循环？还是……

九点四十七分。车上的电子钟终于稳定下来，但显示的时间是九点四十七分。从我进入隧道到现在，已经过去了整整三十分钟，按照常理，我至少应该在隧道里行驶了三十公里，可这条隧道只有一点五公里长。

我闭上眼睛，深呼吸，试图回忆进入隧道前的一切细节。导航提示、隧道入口的样貌、当时播放的音乐……当我睁开眼睛时，发现那个人影不见了。

鼓起勇气，我再次下车。隧道里空无一人，只有我的车灯照亮前方有限的范围。我走到墙壁前，发现那个“X”记号还在，但旁边多了一行小字：“停下，别往前。”

字迹是新鲜的，像是用白色粉笔写的。我环顾四周，没有人。恐惧变成了某种决心——我必须离开这里。

回到车上，我没有立即发动，而是做了个实验：将一张纸巾撕成碎片，打开车窗撒出去。碎片在空中飘散，然后缓缓落地。没有风，隧道里的空气几乎是静止的。

我发动汽车，这次以极慢的速度前进，眼睛死死盯着里程表。当里程表显示前进了一公里时，我再次看到了那个“X”记号，以及旁边的粉笔字。但这一次，字变成了：“你出不去的。”

绝望开始蔓延。我按响喇叭，长鸣声在隧道里回荡，没有回应。我打开收音机，只有刺耳的杂音。就在我几乎要崩溃时，车灯照到了前方有些不同寻常的东西——墙壁上出现了一扇门。

那扇门之前肯定不存在。它突兀地出现在瓷砖墙壁上，是一扇老旧的木门，漆皮剥落，门把手上锈迹斑斑。我停下车，犹豫着是否应该去查看。

最终，好奇心战胜了恐惧。我走到门前，握住冰冷的门把手，轻轻转动。门开了，里面是一个狭窄的空间，看起来像是隧道维修人员的工具间。房间中央有一张桌子，桌上放着一本泛黄的日志。

翻开日志，扉页上写着：“隧道维护记录，1998-2002”。我快速翻阅，大部分是日常检查记录，直到翻到2000年10月的那几页。

“2000年10月15日：隧道北段出现异常回声，检查未发现结构问题。”

“2000年10月28日：多名司机报告在隧道内迷路，称开了很久都出不去。实地测试未复现问题。”

“2000年11月3日：李师傅在夜班时失踪。最后通话记录称‘我在隧道里，但隧道变长了’。”

“2000年11月5日：暂停夜间隧道通行，进行全面检查。”

“2000年11月7日：检查无果，重新开放。建议司机尽量避免夜间单独通行。”

日志的最后一页，有一行用红笔写的小字：“时间在这里打结了。不要试图理解，只要接受。”

合上日志，我听到门外传来引擎声。跑出去一看，另一辆车正从隧道深处驶来。我拼命挥手，那辆车减速停下，司机是个中年男人，摇下车窗疑惑地看着我。

“你没事吧？”他问。

“这条隧道……你开了多久了？”我急切地问。

“刚进来啊，怎么了？”

我看了看他的车后，隧道入口的光亮清晰可见，只有不到一百米的距离。再回头看我来时的方向，同样能看到出口的光——隧道恢复了正常长度。

“没什么……”我喃喃道，“可能是我太累了。”

中年男人点点头，开车离开了。我回到自己车上，发动引擎，缓缓驶向出口。这一次，只用了不到两分钟就出去了。出口处的路牌在车灯照射下反射着微光，上面写着：“长岭隧道，长度1.5km。”

后视镜里，隧道入口越来越远，最终消失在夜色中。我看了看时间：晚上九点五十三分。从进入隧道到出来，理论上只过去了三十六分钟，但我的感觉却像是经历了好几个小时。

回到家后，我查了关于那条隧道的资料。有限的记录显示，2000年确实有一名隧道维护人员在夜间值班时失踪，至今未找到。当地老人说，那条隧道建在旧时的乱葬岗上，施工时就怪事不断。

我再也没有在夜间独自经过那条隧道。但有时在梦里，我还会听到那规律的脚步声，看到墙壁上出现的粉笔字，还有那本泛黄日志上的红字警告：

“时间在这里打结了。不要试图理解，只要接受。”

也许有些地方，确实存在着科学无法解释的缝隙，而我们不小心闯入时，唯一能做的就是在循环中找到那个打破循环的契机——无论那是一个记号、一扇门，还是一本等待被发现的日志。